德國KRACHT克拉克齒輪流量計VCA 0,2 U4 F4 R1 SH現(xiàn)貨技術(shù)參數(shù)

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德國KRACHT克拉克齒輪流量計VCA 0,2 U4 F4 R1 SH現(xiàn)貨技術(shù)參數(shù)

齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·

工作原理

流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。

測量原理

齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

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